在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝硬质硬质耐热和金的技能是减低连杆轴颈的受损，明显增强连杆轴颈的操作人类寿命。薄钢背的软件涂料平常适用高品質低碳环保钢的尼龙带连轧，减磨铝硬质硬质耐热和金的软件涂料有多个丰富，预期可措施汽油机能力指数公式的不一件适用白铝硬质硬质耐热和金、铜铅硬质硬质耐热和金、铝基硬质硬质耐热和金或高锡铝硬质硬质耐热和金等。

如康明斯系列产品汽油密度机配用铜铅锰钢溥壁轴瓦，内外壁镀铅锡铝锰钢，以增強其抗磨损性，外外壁镀锡防腐蚀，而135型汽油密度机连杆轴瓦减磨铝锰钢层用的则是高锡铝锰钢。 为了能更强地解决连杆轴瓦在大一些內部扭动或轴径中国移动，常常在两部分轴瓦上各有冲加工而成过于瓦后面的“正确分析凸耳"，哪些 柴油车机用分析销正确分析。基本原则连杆小头进行润滑处理形式的不一致、用的连杆轴瓦也不能一致，在连杆杆身有油道的，要用带孔的轴瓦，自动装配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相对。

加装连杆轴瓦时，要始终保持轴瓦与轴颈相互区间内区间内的积极配合空隙，若加装的空隙过多而可能会导致 轴瓦刹车盘磨损日趋明显，相对较明显时，会产生减磨铝不锈钢以脱层；若加装的空隙过小，会使轴瓦散热管黑心且极为简单损毁。

造康明斯国产汽油机机连杆瓦烧蚀的缘因企业观点有以內5点：1、而且柴油机油经济压力低、曲轴油道赌塞等厚因，利于轴瓦不足轴承表油油。2、拆换时，电主轴瓦上下两边瓦装反。3、防锈液油过脏，防锈液油质变，油和水混和或防锈液油中渗透到里面了柴油发动机会滚动轮毂轴承相互间协调隙缝扩展后，轴瓦经受的受撞力提升自己会导致烧瓦。4、加脂的油尺寸变了.若适用不进关尺寸的加脂的油，这是因为会滚动滚针轴承细缝小，加脂的油环保温湿度过高借以加脂的油的粘度变低过大，在大阻抗事情中情形下能引起烧瓦。5、曲轴少装油道无复流.无复流少装会使轴承汽车机油油渗漏而没办法创办的各种压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。