康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵内容输出的然油心理压力最主要不高达300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都混用一根一泵油管3.虽然有气体流入柴油控制系统也并不会使发起机“失速”4.PT油阀不必须要 正时设定5.有80%以内的然油在冷确水喷油器后进入水箱，喷油器得见非常好的冷确水6.喷射出工作压力范围图达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这保证质量好的做雾化7.进气软管联接处少许漏油对整个的康明斯汽车发驱动力打印输出电功率无后果8.油情况受汽油泵和油嘴管理9.启思想输出可能坚持可靠，不懂引发输出损失10.打火机的停止是打断汽油的流chan11.通用型性好，想同的地基泵和喷油器作其他整改就可很实用于各种不同款式的发起机在大范围内内的工作电压和带速的转化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电高压油泵输送的油压机将高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.任一喷油器需从汽油泵中用单独找出提供的油管3.当气進入汽油系统化时打着机立马“失速”4.高压力液压油泵必须要 正时的调整5.只是较少量的回油，喷油器无发很好的的制冷6.噴射阻力区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压变压器油管接头拼接处漏油将使此缸终止岗位，然后使热车机工作效率降低8.用油量受液压油泵掌控9.要的频繁更改，以持续最加效果10.起主观因素停车场是真空泵保持不的工作的具体位置11.有差异工作功率和时速範圍的热车机想要独立开发一个高压油泵。 

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