目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们公司是7个一人泵配7个超高压油管接头它的胜机，一要一人泵结构特征的这家呃喷汽压机力会更加高能起到1,680传统型的直列泵呢是只起到1,280我的喷汽压机力更加高因而我的燃料可持续性能力雾化吸入好些我的燃料可持续性能力性好些我的这家喷汽压机力更足我的发动机更足现在其他就会相较于于直列式所说呢直列式的大泵。

它是有颗个叫镍核小传动齿轮的一位学校，这即是启倾向的重要轰鸣声源的是一款因此的企业的的泵架构是不会有这是一款镍核小传动齿轮的之所以我的这是一款架构决定的了我的这是一款启倾向的轰鸣声会更低。这直线全都架构附有来的一位必须效果因此的另外 即这是的这是一款的泵架构的维修服务成本价会好，就像说这是一款泵坏了了因此的我只需要做对这一位泵做调整就可不行，而不说些这是一全部整个的这是一款大泵，那么直列泵传统艺术叫大泵，不说些一全部整个一位大泵一起性换孔。

直接哪一缸摔坏整要换那叫这个检修成本投入较高，而后还有是是说它的高电压油高电压进气软管的这样距里是说这样大小更短。高电压进气软管说白了它这里是高电压喷油的的压力特别高这样大小越长，或许这样告警率还说隐患性会较大。那麼我们大家的这样高电压进气软管是眼睛可以说的很多，故说它的这样距里越少那麼它的安全性就越多越好这才是模型泵结构的的这个层次性。